中国网财经4月28日讯渤海租赁昨日发布了2022年年报及2023年一季报。数据显示，2022年，渤海租赁实现营业收入319.22亿元，同比增长19.15%；归属于上市公司股东的净利润为亏损19.87亿元；经营活动产生的现金流量净额210.12亿元，同比增长30.57%。截至去年底，渤海租赁资产总额为2636.44亿元，

　　季报方面，2023年一季度，渤海租赁实现归属于上市公司股东的净利润2.46亿元，在经历连续三年亏损后首次实现业绩翻红，较上年同期增加9.83亿元，同比增长133.3%。

　　渤海租赁在年报中提到，受俄乌冲突二手集装箱、美元加息、部分飞机租赁客户租约重组或提前终止租约等影响，公司2022年度计提飞机固定资产减值约43.83亿元，对公司年度净利润产生较大负面影响。2022年，渤海租赁实现飞机租赁收入约254.48亿元，较上年同比增长19.64%。其中，飞机租金收入同比增长7.25%，飞机销售收入同比增长49.46%。

　　目前，渤海租赁为世界第二大的飞机租赁公司。截至2022年12月31日，渤海租赁机队规模为864架，包括自有和管理机队606架、订单飞机258架，服务于全球63个国家的147家航空公司客户。截至2022年末，公司机队平均剩余租期约6.9年，平均机龄约6.1年，整体出租率保持在96%的行业领先水平，计划于2023年内交付的新飞机出租率达92%。

　　集装箱租赁业务方面，2022年，渤海租赁交付了5.5亿美元的新箱，较上年同期下降约49%；全年共销售二手集装箱约7.3万个，较上年同期增长约94%。得益于公司集装箱租赁业务超过92%的长期租约占比，公司的集装箱出租率截至2022年末仍保持在99%以上的较高水平，全年累计实现营业收入61.3亿元，同比增长19.38%；实现净利润17.86亿元，同比增长45.39%。

　　2022年，渤海租赁境内累计完成77.57亿元的借款及长期应付款本金及利息偿付或展期，债务结构不断优化，债务期限及融资利率均显著改善，全面保障公司平稳运营。截至2022年末，逾期债务已由2021年末的74.43亿元降至51.57亿元，其中42.43亿元已在年报披露日前偿付或达成展期重组安排。基于渤海租赁持续经营能力的改善，审计师对公司2022年度财务报告出具了标准无保留的审计报告，这也是渤海租赁自疫情以来首次重获标准无保留的审计意见。渤海租赁2023年一季报“飘红” 净利润246亿元同比增长1333%