温州一大批交通项目近期开完工2023年上半年火热收官!今年上半年,温州交通运输部门紧扣市委市政府战略部署,按照起步就是冲刺的要求二手集装箱,深入实施高水平交通强市和世界一流强港金南翼工程建设,坚持“难中求进”,持续掀起“大干交通、干大交通”热潮,全力以赴抓好综合交通投资和项目推进,
项目主线个月,双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时。项目设置互通式立体交叉2处、设置服务区1处(与玉壶互通合建),互通收费站2处。项目已完成土建招标工作。
该项目的建设对于加密、完善浙西南高速公路路网布局,进一步打通文泰两县北向的交通大通道,完善浙西南革命老区基础设施建设,加快推进革命老区经济社会高质量发展,加快交旅融合发展等具有重要意义。
项目主线公里/小时。其中湖雾岭隧道段2.83公里两侧分离新建三车道,其余路段两侧拼宽为整幅八车道。项目已完成土建招标工作。
该项目的建设对提高高速公路通行能力、服务水平和路网保障能力,发挥国家综合运输大通道的功能作用,增强浙东南沿海港口集疏运能力,推动温州城市建设及区域经济社会发展等均具有十分重要的意义。
起点位于翁垟特大桥起点,顺接滨海大道一期工程,批复概算约37亿元,其中建安费约33亿元,总用地55.8245公顷,建设工期4年,终点位于岐头山南侧,路线公里,采用一级公路兼城市道路功能标准设计。
项目的建设将完善乐清湾港区集疏运体系,优化乐清主骨架路网,促进温州构建“一主两副三极多点”体系,缓解现状道路交通拥堵,增强乐清各组团间连通性,促进乐清城市经济发展,对促进全域旅游发展具有重要的意义。
该工程主线公里,为双向六车道一级公路,投资13.67亿元,建设工期36个月,设计速度80公里/小时,目前项目已完成EPC招标。
该工程的建设有助于完善交通基础设施,助力打造“融温联丽通台义”温州北部综合交通枢纽,推动城市能级实现新提升;有助于完善、加密路网布局,缓解乌牛街道交通压力;有助于进一步完善全域旅游交通路网,促进交通与旅游业深度融合发展,推动共同富裕全域协同发展。
项目位于温州港乐清湾港区B区散杂货作业区,批复概算2.9亿元,建设工期1年多。工程建设规模为将原电厂二期工程配套码头的3.5万吨级煤炭接卸泊位(水工结构按靠泊5万吨级散货船舶设计)改扩建为5万吨级煤炭接卸泊位,同时在一、二期工程配套码头增加装卸设备,新增设计年通过能力596万吨。
该码头工程是乐清电厂三期项目配套工程,承担为电厂运输煤炭、石灰石和外运石膏等货物的功能,可以满足电厂燃煤用煤需求,将有助于缓解温州地区电力紧张局面,保障温州区域电力供应。
该工程起点位于温州市瓯海区南白象枢纽温瑞大道西侧,顺接金丽温高速公路,终点为新设温州机场枢纽互通,与甬台温高速公路复线日建成通车。
104国道温州西过境永嘉张堡至瓯海桐岭段改建工程(鹿城段)是省重点交通项目,项目主线公里/小时。起点位于仰义街道十里村,终点为双屿街道双岙村,已于2023年6月30日通车。
该工程项目起点位于巽宅镇石染村石染溪北侧,与坦五线公路相顺接,经永嘉县巽宅镇、金溪镇和桥下镇,终点位于永嘉县桥下镇垟塆村。项目全长约31公里,主线采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,计划于2023年7月完工。
项目起点位于瑞安塘下镇,终点位于瑞安东山街道,路线亿元,采用一级公路标准,双向六车道,设计速度80公里/小时,已于2023年7月1日通车。
项目紧临机场T2航站楼,总建筑面积约30万平方米,地下2层,地上局部7层。项目建成后将成为集航空、高铁、市域铁路、长途汽车、BRT公交、出租车等交通方式于一身的新型城市综合交通中心,机场综合交通中心计划7月份投用。
顺丰浙南航空分拨中心坐落于温州机场航空货站内,是顺丰在布局浙南航空业务的重要举措,将有效提升其全货机航线的开发和运营能力,更好服务于地方企业对航空物流时效需求。
义新欧班列集装箱海关监管作业场所设立在乐清湾港区海关监管作业场内部,集装箱箱区面积约4万平方米,已于6月底投入运营。义新欧班列在乐清湾港区常态化运行,将进一步推进义新欧班列与海铁联运双向贯通,实现欧洲与东南亚商贸物流在温州中转集聚,服务金丽温开放大通道建设。
项目位于鹿城区滨江CBD板块的12-01地块5层,建筑面积为6224平方米,主要功能包括服务窗口、企业办公、多功能服务区、共享区等,将进一步实现口岸、港航政务、航运交易等“一站式”服务。
温州港状元岙一期8#、9#泊位为5万吨级多用途泊位(码头水工结构兼顾10万吨级),泊位长678.6米,港口经营许可范围包括集装箱、散杂货功能,改造后将实现二手汽车外贸出口业务新突破。
航线:温州机场国际(地区)客运航线年温州机场计划新增国际(地区)客运航线条,目前已新辟柬埔寨金边、中国香港、韩国首尔3条国际(地区)客运航线,国际(地区)客运航线万人次,与上年同比增长94.4%;完成货邮吞吐量4.84万吨,与上年同比增长56.65%。