你知道上回堵了苏伊士运河的那条船现在值多少钱吗？丨航运界最近航运市场回归常态，2023年凭空消失的疫情影响让航运业又回到了那个我们曾经熟悉的周期时光，曾有航运媒体讨论“如果时光倒流，再将苏伊士运河堵一回，航运市场运价还会回来吗？”答案很可能是否定的。

　　而从航运媒体的视角来看，这条给货运市场带来不可估量价值的船，其现在的市场价值是多少呢?

　　近日国内唯一船舶估值平台FairValue平台重磅上线！（），据该平台数据显示，“长赐（EVER GIVEN）”轮目前市场船舶估值在1.72亿美元左右。

　　而回看2020年那场苏伊士运河拥堵，全球航运市场大繁荣的“序幕”事件，集运市场超级周期开启的“导火索”等话题，都绕不开长荣海运旗下的著名船舶“长赐（EVER GIVEN）”轮。可以说，过去2-3年时光里集运市场的超级周期创造了一个新的航运业历史巅峰，多家航运公司创造了有史以来最强业绩，也造就了航运企业的资产规模新高。

　　何为FV估值平台？据了解，FairValue是目前为止中国首家提供远洋船舶在线评估的平台。FV系统是在综合对船舶大数据长期追踪和科学分析的基础上，应用一种独创的船舶估值算法对几大主流船型的船舶进行价值评估。该系统覆盖多种主流商业船型（散货船/集装箱船/原油轮/成品化学品油轮/气体船等），包括新造船以及二手船的市场估值。

　　针对近年来船舶界的去碳化趋势，FV系统也将Eco Type、脱硫塔、LNG双燃料等纳入了评估参数之中。

　　据航运界网了解，在航运业的正常年份中，每年平均大约有1200-1500艘大型远洋船进行交易，根据市场需求的旺盛，过去2-3年时光船舶价值已“水涨船高”。

　　FairValue负责人、船舶评估师李隆告诉航运界网：船东、银行类的船东、金租公司、租赁公司、航运经纪人（Broker）、行业分析师、航运媒体等等。（目前，已开放试用二手集装箱，欢迎广大航运业从业者注册试用。）

　　事实上，在过去疫情的鞭策下，数字化的转型使古老的船舶评估行业推至数字人文与交易的十字路口，行业格局加速重构。

　　FairValue在线评估目前已自动化为主，人工参与为辅。例如基础数据的录入、基础交易信息的校对、极端市场情况下锚值的验算等。

　　现在，该平台免费向航运业界同仁开放微信小程序免费试用账户，欢迎航运业广大从业人员进行产品体验与试用。

　　除此之外，近期中远海运科技旗下船视宝也接入了Shipfairvalue系统，提供“船舶估值”功能，用户可以在船视宝产品中初步体验该功能。