原标题：盘前情报丨电池级碳酸锂价创逾1个月新高；多家航司4月份主要运营指标大幅提升

　　昨日（5月15日）A股收盘，沪指涨1.17%，深成指涨1.57%，创业板指涨2.11%。锂电新能源赛道集体走强，午后，中字头、大金融个股大涨。个股整体上涨多跌少，两市超3400股飘红，成交9383亿元。

　　南财金融终端主题库显示，锂矿、高压快充、HTJ电池、盐湖提锂、电解液、TOPCON电池等主题领涨，影视传媒、NFT概念、数据确权、出版、智慧政府、数字水印等概念跌幅居前。

　　纽约股市三大股指15日上涨，其中，道指涨0.14%，标普指数涨0.30%，纳斯达克指数涨0.66%。

　　欧洲股市三大股指15日上涨，英国伦敦股市FT100指数15日报收于7777.70点，比前一交易日上涨23.08点，涨幅为0.30%。德国法兰克福股市DAX指数上涨3.42点，涨幅为0.02%，报收于15917.24点。法国巴黎股市CAC40指数报收于7418.21点，较前一交易日上涨3.36点，涨幅为0.05%。

　　国际油价15日上涨，截至当天收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格上涨1.07美元，收于每桶71.11美元，涨幅为1.53%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.06美元，收于每桶75.23美元，涨幅为1.43%。

　　据上海有色网最新报价显示，5月15日，碳酸锂（99.5%电池级/国产）每吨涨16000元报25.8万元/吨，创逾1个月新高，连涨8日，近5日每吨累计涨68000元，近30日每吨累计跌5000元；氢氧化锂（56.5%电池级粗颗粒/国产）每吨涨14500元报24.2万元/吨，创逾1个月新高，连涨6日，近5日每吨累计涨52000元，近30日每吨累计跌115500元。

　　华安证券认为，前期碳酸锂加速下跌，材料厂采购谨慎多持观望态度，而随着价格回升，锂盐库存正逐步消化。中长期看，锂资源供需仍存在缺口，锂资源企业仍能享受锂价高位的利润，锂板块高业绩低估值，建议关注锂资源自供率高，低成本稳定产出且持续扩产的优质锂标的。与此同时，随着锂盐价格回升，回收产业链景气开始修复，回收企业有望增加废料采购量且企业盈利能力将稳步提升。

　　2.国资委副主任翁杰明到中汽中心调研：积极打造原创技术策源地，加强核心技术攻关

　　据国资委网站消息，5月12日，国资委党委委员、副主任翁杰明到中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）调研，并与企业负责同志进行深入交流。翁杰明指出，汽车产业是国民经济的重要支柱产业，具有产业链条长、科技密集度高、消费拉动大等特点。下一步，要深刻把握国资央企使命任务，在新一轮国企改革深化提升行动中勇挑重担，面向国家战略需求、行业发展需要，积极打造原创技术策源地，加强核心技术攻关，为建设汽车强国提供有力支撑。要统筹推进创建示范、管理提升、价值创造和品牌引领“四个专项行动”，切实提升发展质量效益，加快建设世界一流企业。要在助力新能源智能网联汽车发展方面发挥权威智库作用，创新体制机制，持续激发内生动力，赋能民族企业和自主品牌，推动我国汽车产业实现更好更快发展。

　　中信建投证券认为，继近日国常会提出“部署加快推进建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡”，汽车行业政策趋势继续向好，乘用车国六b排放标准于7月1日正式实施下，未满足RDE试验要求的车型给予额外半年销售过渡期至2024年开始执行。非RDE车型获“半年过渡期”有利于降低部分燃油车型被动降价促销压力，板块迎来预期边际向好。当前汽车板块景气复苏及预期修复延续，建议把握中期变局拐点。

　　据商务部网站消息，商务部、国家发展改革委近日联合印发了《促进家政服务业提质扩容2023年工作要点》。《工作要点》提出，将从六个方面实施25项具体措施，推进家政服务业提质扩容。其中提出，提高从业人员职业素养。实施家政服务员技能升级行动，整合线上线下培训资源；开展巾帼家政服务培训和工会家政就业技能培训项目试点、工会家政专业阳光暖心项目试点等；引导院校加强家政专业建设，打造一批核心课程、优质教材、教师团队、实践项目。

　　申万宏源证券指出，消费经济复苏期，就业市场景气度是重要观察指标，人服行业充当各行业复苏“卖铲人”角色，处在复苏景气前沿。国内企业信心不断修复，人才需求先行，受抑制用工需求与进一步发展扩张人才需求相继释放，将助力中国人服行业开启新一轮成长周期，看好行业显著受益于消费经济复苏，景气度上行。中长期角度，针对整体劳动力市场信息不对称及供需错配困境，具备“中介”属性的人服机构能有效减少劳动力市场信息不对称程度，平衡市场供需关系，重要性进一步凸显。

　　据证券时报，5月15日晚间，春秋航空、吉祥航空、中国东航、中国国航等多家航司披露4月运营数据。在去年低基数基础上，头部上市航司在运力投入、旅客周转量、客座率等关键指标上均大幅提升。从全行业数据来看，国内客运航线已基本恢复至疫情前水平。今年4月，吉祥航空月度客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升1145.83%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升1643.42%；客座率为80.79%，同比上升23.06%。春秋航空4月客运运力投入（按可用座位公里计）同比增长302.71%；旅客周转量（按收入客公里计）同比增长436.02%；客座率为88.73%，同比增长22.07%。4月份，中国国航、中国东航的客运运力投入（按可用座公里计）分别同比增长467.1%、736.39%，旅客周转量（按收入客公里计）分别同比上升630.5%、959.67%，当月客座率分别为70.6%、72.07%，均达到超过70%的水平。

　　首创证券认为，今年五一出行火热，航班量与票价双双增长；预计传统旺季暑运将带来更高增长，航空公司有望获得收入提升；叠加油价下跌、汇率稳定，成本费用端趋稳，航空公司盈利修复可期。

　　据上海证券报，记者从业内了解到，近期国际二手油轮价格同比上涨约30%。业内人士表示，油轮市场一直比较火，二手油轮船价上涨也在情理之中。据其分析，由于前两年大量集装箱船、LNG船、滚装船等订单产生，全球船厂产能已经相对饱和，现在新造船下单很难，这一因素也促使近期国际二手油轮的价格上涨。据中国船舶集团经济研究中心观察，近日5年船龄的Aframax型油轮二手船价为6250万美元，同比增长了27.6%，已达到新船价格6500万美元的95%。并且，根据克拉克森数据，LNG船二手船价格也在上涨。其中，船龄5年的17.4万立方米LNG船二手船价为2.5亿美元，同比增长35.1%；船龄10年的16.0万立方米LNG船二手船价为1.65亿美元，同比增长29.4%；船龄15年的14.5万立方米LNG船二手船价为0.65亿美元，同比增长32.7%。

　　长城证券认为，造船业是海洋强国的重要基石。当前，我国造船业国际市场份额已连续13年位居全球第一，技术过硬、实力突出，发展动能强劲二手集装箱，呈现出蓬勃生机。未来几年，我国船企将迎来交船的高峰期。航海装备板块船舶业订单量充足，LNG船等高附加值船型市场景气度上升。

　　东莞证券：市场环境方面，央行公布的数据显示，4月社会融资规模增量为1.22万亿元，比上年同期多2729亿元；4月末，广义货币(M2)余额280.85万亿元，同比增长12.4%；4月份人民币贷款增加7188亿元，同比多增649亿元。说明市场整体流动性较为宽裕。考虑到通胀和社融数据均呈现良好态势，以及后续刺激政策的出台，预计指数短期的震荡休整不改中长期的上涨逻辑，关注量能变化、北向资金流向以及板块轮动二手集装箱。建议关注金融、电力设备、食品饮料、建筑装饰和TMT等板块。

　　华安证券：预计市场仍将维持震荡格局不变，配置上短期着重把握低估值、前期涨幅较少的板块，中长期仍重点把握两条主线和一个主题：主线一是经济复苏重点转向需求端，关注消费风格的食品饮料、医药生物；二是TMT产业行情未休，仍可优选方向，建议在通信和电子中继续挖掘机会。同时也可关注中特估概念下的催化行情，低估值且行业基本面改善的银行和有望受“一带一路”带动的中字头建筑和建材。

　　南网储能：所属抽水蓄能电站容量电价核定，预计减少公司2023年收入预算4.96亿元二手集装箱