人民网贵阳12月16日电 (龙章榆)12月15日，记者从贵阳市人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，贵阳国际陆港2022年8月27日开港运营至今，已累计开行中欧(中亚)、黔粤、西部陆海新通道班列共计280余列，运输超1.6万个集装箱，货值超15亿元。

　　据了解，开港运营以来，贵阳市从标准编制规划、出台支持政策、推动货物集散分拨、推进临港产业发展、强化陆港招商合作、提升通关便利化水平、加强沿边沿海港口联动合作等方面同步发力，推动贵阳国际陆港高效运行。

　　当前，在省级有关部门协同指导下，贵阳已起草贵阳国际陆港建设发展支持政策，重点支持黔粤贵阳国际陆港运输集装箱超1．6万个、中老等班列开行，降低企业运输成本；大宗粮食进口基地、二手车出口基地等临港产业正聚集发展，市级二手车出口基地已于12月1日正式挂牌二手集装箱。

　　同时，贵阳推动陆港招商合作取得新进展，贵阳综保区与中远海运集团、省铁投集团已注册合资公司，助力贵阳国际陆港发展。同步招引的美丽传奇、飞力达、中外运等货代、物流供应链企业入驻贵阳国际陆港。

　　通关便利化建设方面，贵阳会同贵阳海关、省铁投集团探索贵广铁海联运“一港通”快速通关业务模式，已于5月27日完成测试，实现出口货物在贵阳国际陆港“一次申报、一次查验、一次放行”，提升通关效率。

　　贵阳市还推动加强沿边沿海港口联动合作。贵州铁投集团与广州港、盐田国际、湛江港、北部湾等签署战略合作协议，广州南沙港、深圳蛇口港、妈湾港、赤湾港等已在贵阳国际陆港挂牌内陆港，同时贵阳市正在与昆明市及磨憨口岸洽谈合作事项，积极推动两地口岸通道合作及中老班列开行。

　　贵阳市商务局有关负责人介绍，贵阳市将持续高标准规划建设贵阳国际陆港，高效衔接国内国际物流大通道，高位服务国家“一带一路”倡议和国内国际双循环战略，推动“高水平引进来”和“高质量走出去”，助推内陆开放型经济新高地先行区建设。