中新（重庆）战略性互联互通示范项目迎来新进展。6月17日，位于两江新区果园港国家物流枢纽的中新（重庆）多式联运示范基地正式启动运营，27个国际合作项目同步签约。该基地将打造成为集物流、贸易、加工、金融、信息等为一体的国际贸易物流中心，进一步激发两江新区国际枢纽经济发展动能，助力重庆内陆开放高地建设。

　　中新（重庆二手集装箱）多式联运示范基地占地520亩，于2019年奠基，由新加坡港务集团、新加坡太平船务集团、新加坡叶水福集团、德国杜伊斯堡港口集团及重庆两江新区开发投资集团、重庆交运集团、重庆港务物流集团等企业参加建设。基地分两期建设，集拼仓库和集装箱堆场等项目一期于今日正式投用。

　　中新（重庆）多式联运示范项目是中新互联互通项目的重点合作项目，于2017年2月中新互联互通项目联合协调理事会第一次会议期间签约。中新双方采用“1+1”（重资产+轻资产）合作模式，共同投资设立平台公司，建设多式联运示范基地，开展项目市场化运营。其中，中新（重庆）多式联运物流发展有限公司（即重资产公司）重点打造多式联运示范基地，中新互联互通（重庆）物流发展有限公司（即轻资产公司）重点开展国际运贸服务、多式联运体系建设、物流供应链解决方案等业务。

　　重庆市中新项目管理局局长曾菁华表示，中新（重庆）多式联运示范基地是中新互联互通项目的重要成果，是中新两国共建陆海新通道的重要举措。基地的建成投用，将进一步提升国际货物多式联运协作能力和中转效率，为我国西部和东盟各国开放合作、一体化发展提供有力支撑。

　　基地作为国际陆海贸易新通道的新起点，将积极引入新加坡交通物流领域先进技术与管理经验，高效整合中欧班列、长江黄金水道、果园港、江北国际机场等资源要素，有机联动境内外港口航运、仓储物流、供应链管理、信息服务等关联产业，建设专业化、智能化、绿色化、国际化的多式联运综合交通枢纽和物流贸易集散中心。

　　建成后，该基地将围绕仓储、货代和贸易三大重点领域开展业务：在仓储方面，该基地将打造智能化、数字化仓储服务产品，推动重庆仓储服务业态提档升级；货代方面，整合中新物流资源，拓展国际货运代理业务，形成完整、坚实的物流服务链条，着力打造全球化多式联运服务能力；代采方面，借鉴中新供应链金融服务实践成果，开展大宗产品和食品冷链代采业务，拓展示范基地服务深度。

　　对于重庆及两江新区果园港国家物流枢纽而言，中新（重庆）多式联运示范基地的投用也将为积极融入“一带一路”建设和长江经济带发展带来更大的促进作用。

　　一方面，通过整合水运、铁运、空运、公路等运输方式，中新（重庆）多式联运示范基地将在果园港国家物流枢纽打造分拨中心，完善该区域的物流配套功能，增强重庆在我国西部地区的辐射能力和聚集效应。

　　另一方面，该基地还将依托新加坡港和果园港“双枢纽港”联动的优势，不断提升对内对外的互联互通水平，提高物流效率、降低物流成本，推动重庆及两江新区融入“双循环”新发展格局。

　　具体实践已经在开展。今年5月，一批满载泰国新鲜榴莲的冷藏集装箱从泰国林查班顺利发运，并在当月底到达广州。这是中新（重庆）多式联运发展有限公司服务东南亚水果进口的成功案例。

　　两江新区党工委委员、管委会副主任秦淑斌表示，中新（重庆）多式联运示范基地能充分发挥重庆铁、公、水、空各种运输方式的比较优势和组合效率，以及新加坡在交通物流领域的先进技术与管理经验，着力完善西部地区多式联运基础设施衔接、集疏运体系和多式联运信息平台建设等，冷藏集装箱加快把重庆建设成内陆国际物流枢纽和口岸高地、内陆开放高地。

　　活动现场，由中新双方组建的中新（重庆）多式联运发展有限公司、中新互联互通（重庆）物流发展有限公司与来自新加坡、泰国等6个国家的企业及机构签署27个国际合作项目。

　　其中，中新（重庆）多式联运发展有限公司将与达飞轮船（中国）有限公司共同打造全球运贸一体合作项目。双方合作后，中新（重庆）多式联运发展有限公司将依托达飞轮船丰富的海运资源，深入开展全球航线合作，协助中国西部地区企业计积参与国际合作，助力畅通“外循环”。

　　重庆洪九果品股份有限公司是一家专注于高端进口水果和高品质国产水果的全产业链运营鲜果集团，是我国最大的东南亚进口水果供应商，青岛二手集装箱中新（重庆）多式联运示范基地启动运营 27个项目签约_冷藏集装箱2021年销售额100亿元，在我国自有水果品牌中销售额排名第一。双方将探索共建中新·洪九东盟农产品集散交易中心示范项目，以促进东盟热带水果、反季节蔬菜，中国西部牛羊肉、苹果以及全球肉类冻品等产品的展示、交易、集散，搭建农产品国际集散交易合作平台。

　　博赛矿业是重庆本土一家以铝系、锰系产品为主的大型民营工业企业，其中高铝熟料和棕刚玉的产销量均居世界第一。中新互联互通（重庆）物流发展有限公司将利用在新加坡金融、物流、股东等资源优势，协助博赛集团在马来西亚关丹港投资项目顺利实施；同时协助博赛集团在新加坡成立海船子公司，确保海外供应链稳定，构建起重庆与东南亚的双向循环供应链网络，共同推动双方在物流与产业方向的融合发展。

　　与此同时，来自重庆的汇达柠檬、巫山脆李、复合材料等工农业产品也在现场通过铁水、公水、公空联运集装箱方式发往东南亚。

　　中新（重庆）战略性互联互通示范项目实施6年来，中新双方围绕金融服务、航空产业、交通物流、信息通信等重点领域开展合作，探索推出国际陆海贸易新通道、中新（重庆）多式联运示范基地等一系列重大项目，目前累计签署合作项目211个，总金额达252.5亿美元，形成了系列可复制、可推广的经验，以重庆和新加坡的“点对点”合作，带动中国西部地区和东盟国家“面对面”互联互通。