二手冷藏集装箱中国网1月14日讯(记者 吴佳潼 欧阳啸鸿)由广州发出的2019年首趟“年货”冷藏集装箱班列“百岁一号”今日上午9时抵达北京铁路局大红门站,这趟集装箱列车共装有247吨果蔬、冻海鲜产品,保鲜准时送达京津冀市场销售。
“‘百色一号’班列是我国首条南菜北运铁路果蔬绿色通道,”北京货运中心大红门营业部副经理刘毅告诉中国网记者,“这趟列车是由广西发往北京的特需冷藏集装箱班列,2013年12月11日首发。5年来,这趟班列共计开行146列,运输生鲜货物2175箱。”
据了解,“百色一号”班列每列由25个45英尺冷藏集装箱组成,全程采用冷链运输模式,运输里程2800公里。运输品类逐渐丰富,有广西百色本地的香蕉、小番茄、砂糖橘、二手冷藏集装箱2019首趟年货冷藏集装箱班列抵京 满载247吨新鲜果蔬冬瓜,还增添了冻海产品,以及广西全境乃至采用源头直运方式的东盟国家农产品,一起从广西南宁集结。
班列全程运输时间60个小时,抵京后,采用汽运快速接驳配送,全程72小时将生鲜产品从广西运至京津冀市场。
班列自开行以来,为满足市场和客户对生鲜产品的运输需求,北京铁路局北京货运中心大红门营业部不断完善流程和措施,畅通收取货、配送、入库环节,优化合并对车、核箱、交付、搬倒、验箱等七大作业流程,实现优先配线装卸,手续一站式办理,进出核对一岗确认,将卸车出场时间由原来的4小时缩减至15分钟,大幅压缩了配送“最后一公里”环节的时间,有效保证北京城区范围配送4小时完成,天津、河北区域配送12小时完成。