据多家航运媒体消息，目前航运业正在经历一场全球性的集装箱短缺危机。过去5个月集装箱平均价格飙升94%，冷藏集装箱的价格和运价也一路看涨。

　　引发集装箱短缺现象加剧主要有以下两个原因：一是疫情和近期的苏伊士运河事故等引发的一系列不寻常事件。据赫伯罗特公司（Hapag Lloyd）估计，目前的市场状况使集装箱使用时间增加了约20%，意味着同样的货物需要增加大约20%集装箱。二是由于北美需求旺盛，大量集装箱货物从亚洲运往北美，而只有极少集装箱运往亚洲冷藏集装箱。集装箱无法有效调动运转，这种供应不对等是集装箱短缺的主因。

　　目前，Freightos的全球综合指数（SONAR：FBXD.GLBL）重新接近了2021年2月创下的历史高点，几乎为每年同期正常水平的4倍。跨大西洋航线运价飙升，亚美航线运价也再次达到了峰值。

　　包括冷藏集装箱在内的运价上调，让果蔬等易腐货物托运人面临更大的压力。冷藏集装箱流通速度减慢，运输时间延长的同时还要承担更高昂的运费。同时，物流链上的中断，对水果冷藏库也是巨大的考验。目前行业内普遍认为，冷藏集装箱短缺问题至少在年中之前看不到任何改善。青岛二手集装箱青岛二手集装箱冷藏集装箱短缺运价上调果蔬海运继续接受考验