冷藏集装箱今天上午8点，中远海运“天秀河”轮顺利靠泊宁波舟山港大榭集装箱码头2号泊位，码头电工第一时间将船上两条6.6千伏电缆接入码头的高压岸电箱，成功取代“天秀河”上的柴油发电机供电，这标志着大榭集司高压岸电正式投用，同时这也意味着宁波舟山港集装箱港区实现高压岸电全覆盖全投用。

　　为确保此次接电顺利，宁波大榭集装箱码头有限公司与国网宁波分公司多次进行沟通，充分对接船方，制定连船测试方案。同时，该公司细化连船操作责任分工，提前进行操作培训，并全面排查岸基系统，最终确保了此次连船工作的顺利进行。宁波大榭集装箱码头有限公司岸电系统，可满足绝大多数大型船舶靠泊后的正常供电，也可满足上百个冷藏箱的集装箱船舶负荷供电。

　　船舶排放是港口防治大气污染的重要领域。船舶靠港期间使用岸电，可有效减少硫氧化物、氮氧化物、颗粒物等大气污染物冷藏集装箱，是最有效的减排方式之一。据测算，靠泊船舶使用高压岸电后实现新突破 开辟新境界 宁波舟山港集装箱港区实现高压岸电全覆盖全投用，平均每个泊位每年可节省燃油300吨，可减少各类空气污染物排放约30吨。

　　宁波舟山港集团始终坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大新发展理念，早在2015年，宁波舟山港就启动了船舶高压岸电项目，与国家电网宁波供电公司合作建成国内首个高压变频岸电项目，被交通运输部列为首批港口船舶岸电电能替代示范项目之一。